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A gala EUROPREMIUM 2016, que teve lugar a 25 de maio, em Madrid, e que desde 1998 distingue as melhores oficinas das redes EUROTALLER e TOPCAR, acabou de premiar três oficinas da rede TOPCAR. À semelhança dos anos anteriores, as oficinas foram distinguidas, entre as 50 que compõem a rede, pelo esforço, dedicação e compromisso com a qualidade de serviço prestada aos clientes da marca.

As oficinas da rede portuguesa agraciadas com o prémio de 2016 foram:

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Os portugueses que compram carros usados noutros países da União Europeia (EU) estão a pagar mais do que deviam, sobretudo porque o país não respeita as tabelas de desvalorização. A sentença é do Tribunal de Justiça da União Europeia, que emitiu esta quinta-feira um acórdão dando conta de que Portugal está em incumprimento do artigo 11º do Código do Imposto sobre Veículos.

Há carros que estacionam sozinhos, que travam em situações de emergência ou que corrigem trajetórias. Os fabricantes estão a trabalhar em carros que desempenham cada vez mais funções que tipicamente são do condutor. Muitas marcas já disseram que querem ter na estrada carros autónomos por volta do ano 2020. Mas não é apenas o sector que está a apostar na tecnologia. O Google já pôs carros a andar sozinhos no ambiente caótico das cidades.

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Tal como outros importantes componentes de segurança, como amortecedores e pneus, também as lâmpadas devem ser mudadas aos pares. É o que aconselha a PHILIPS, parceiro de iluminação da rede TOPCAR.

Para sensibilizar os condutores, a Philips lançou a campanha "muda aos pares", que pretende fomentar a troca de lâmpadas de qualidade original, sempre duas a duas, de forma a conseguir melhorar a segurança dos automobilistas, garantindo-lhes sempre uma iluminação adequada.

A FERODO, parceiro TOPCAR para a área de travagem, acabado de lançar em Portugal as pastilhas de travão ‘Eco-Friction’, que se caracterizam por estarem isentas de cobre ou com baixa presença deste metal, melhorando a distância de travagem comparativamente a outras pastilhas de travão convencionais e, em simultâneo, serem mais amigas do ambiente.

Um dos principais fabricantes mundiais de pneus deu a conhecer, num estudo recente, que apenas 43% dos condutores europeus mudam de pneus no início do inverno. Dados que estão em linha com outras investigações europeias que concluem que os condutores não prestam a manutenção devida aos pneus, como verificar frequentemente a pressão, alinhar a direção ou trocar os pneus de eixo, para manter o desgaste uniforme.

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